retour aux sources…

En effet, un retour aux sources pour moi avec cette jolie GUZZI Stelvio 1200, car j’ai travaillé 3 ans pour la marque.

J’ ai pu goûter durant ces années à la « touch’  » italienne (!!) avec les Guzzi, anciennes ou récentes, mais aussi avec les Aprilia RSV4, TUONO, DORSODURO, SHIVER…

J’ai par ailleurs passé les formations techniques sur ces modèles chez Piaggio à Clichy en 2011.

Bref, dépannée ce matin chez Michel G…. cette MOTOGUZZI Stelvio 1200 a quelques petits soucis.

Au programme remplacer les joints spi de la fourche inversée Marzocchi et régler le problème sur un cylindre qui ne donne pas…

Sur ces modèles, le jeu  aux soupapes se fait très régulièrement, ce qui implique de retirer les antiparasites à chaque fois… Comme ils sont très fragiles, ils se fendent si l’on ne fait pas attention. Un arc électrique se forme alors entre la culasse et l’antiparasite, d’où une perte d’allumage et un cylindre que ne donne plus assez. Ce qui semble être le cas de celle ci.

à suivre…