- 3 octobre 2016
- By francis
- In Diagnostics, Engine, Life, Préparations
- 2040
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Une bien mauvaise surprise sur cette Bandit 1200 s… Le précèdent propriétaire à du casser un goujon d’échappement, et a re-percé dans l’espoir de mettre un insert… mais il a percé de travers!!!! et beaucoup trop loin! Le bilan des courses: une fuite d’huile au niveau du goujon, et un remplacement de culasse par de
Un petit entretien pour la belle de Patrick, avant d’aller user ses pneus sur les routes Irlandaises!! Pour ne pas oublier que derrière une moto, il y a toujours un « bonhomme » (aucune misogynie la dedans!!) et parfois de belles rencontres. Bon voyage …
Un gros boulot qui se termine ! La remise en état d’une boite de vitesses de ZX10-R de 2011. Au démontage, diagnostique sans appel seul 2 pignons sont « sauvables »… Grosse facture de pièces pour une moto peu kilomètrée. Une mécanique accessible, sans trop de difficulté. Le chantier se termine, et laissera place au remontage moteur