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RENDEZ-VOUS

TRAVAUX EFFECTUÉS

Nous effectuons le remplacement des joints spi, des tubes plongeurs, bagues de friction, joints, et cartouches de TOUTES les fourches, conventionnelles, ou inversées, de TOUTES les marques (öhlins, WP, SHOWA, PAÏOLI…) et de TOUS les types de véhicules à deux ou trois roues.

Nous remplaçons des amortisseurs simples ou doubles, ou pouvons le cas échéant faire sous traiter une préparation.

Nous effectuons le remplacement des roulements de colonne de direction, de pivot de train avant de PIAGGIO MP3 et de colonne de QUADS.

Nous réparons aussi les biellettes de suspension et remplaçons les roulements et les spi de celles ci.

Pour la majorité de ces opérations, des kits de reconditionnement sont disponibles, pour la plupart des marques de motos, scooters ou quads.

Nous travaillons avec les plus grandes marque de pièces de rechange adaptables, pour fournir à nos clients un service optimum et les tarifs les plus compétitifs du marché.

EXEMPLES DE PRIX

Remplacement joint spi de fourche yamaha TDM 900 € 91,00 Pieces et main d'oeuvre
Remplacement roulements de pivots PIAGGIO MP3 500 € 335,00 Pieces et main d'oeuvre
remplacement joint spi de fourche HONDA CRF 450 € 99,00 Pieces et main d'oeuvre (KAYABA 01)
Remplacement kit biellette de suspension YAMAHA YZF 250 09 € 189,00 Pieces et main d'oeuvre
Remplacement roulements colonne de direction aprilia shiver 750 € 98,90 Pieces et main d'oeuvre

POURQUOI FAIRE APPEL A NOUS?

Nous offrons les mêmes prestations qu’un concessionnaire, la même rigueur et le même professionnalisme, mais avec la possibilité pour vous de CHOISIR votre lieu et date de rendez vous. Pour que vous ne soyez plus obligés de perdre votre temps à attendre en magasin, que votre véhicule soit fini.

  • Vous choisissez le lieu et la date du rendez-vous
  • Nous établissons systématiquement un DEVIS
  • Nous nous déplaçons
  • Nous sommes des professionnels depuis de longues années
  • Notre métier est la mécanique.

QUESTIONS FREQUENTES

  • Pourquoi changer l'huile de fourche?

    Avec le vieillissement et par conséquent l’usure, l’huile se charge en particules et finit par obstruer les passages intérieurs qui calibrent l’amortissement. La vidange de la fourche permet de repartir sur la base d’un amortissement  l’origine, et confère au véhicule une meilleure tenue de route.

  • Puis-je mettre une huile d'un autre grade?

    Le grade de l’huile d’origine peut être modifié dans une certaine limite, pour avoir une fourche plus « dure », et s’adapter aux conditions de conduite et au poids du conducteur. Celui ci peut varier entre 0w et 20W pour les plus courants. Le Zéro étant la viscosité de l’eau.

  • Les pièces adaptables sont elles d'aussi bonne qualité que celles d'origine?

    Les pièces adaptables que nous fournissons sont distribuées par BIHR , un équipementier reconnu, ne distribuant que des pièces répondant aux mêmes normes que celles des constructeurs. Par conséquent, elles sont d’une qualité égale ou supérieure à celle d’origine.

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